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#1
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Aparentemente el winglet del 767 de MAS le pego al estabilizador del A-300 de Transcarga
![]() ![]() ![]() Las fotos no son mias m las pasaron Suerte ![]() ![]()
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Plane Spotting its not a Crime!!!!!! http://www.airliners.net/search/phot...nct_entry=true http://www.myaviation.net/search/search.php?uid=1443 http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=27353 |
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#2
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Ouuuch., se ve mu feo el golpe, lo peor el otro avión no va a poderse volar en mucho tiempo hasta que lo reparen, Masair es una empresa muy seria, me imagino que fue el oficial de operaciones , o en rodaje el 767 no iba centrado en la linea de rodaje, o se me ocurre pensar que el A300 estaba mal estacionado es decir un poco fuera de las áreas de protección o un poco de todo lo anterior, que duro estuvo, casi cercenó el estabilizador¡
saludos
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Es posible volar sin motores, pero no sin conocimiento y habilidad. Considero que es esto algo afortunado, para el hombre, por causa de su mayor intelecto, ya que es más razonable la esperanza de igualar a los pájaros en conocimiento, que igualar a la naturaleza en la perfección de su maquinaria. Wilbur Wright |
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#3
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Eso si que fue un buen gope, esperemos que este avión pueda volver a volar!!!!
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#4
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y al winglet que le paso?
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http://www.facebook.com/pages/Aviaci...86821834664603 |
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#5
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Por lo que se ve en la segunda foto, parece que le falta un cacho arriba.
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Jorge Meneses |
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#6
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clear right...clear le...... ups
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Mis alas te las debo a ti.....GRAN DIOS
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#7
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Como que se está poniendo de moda esto de los llegues...
Esperemos que se arregle pronto, me imagino que cada hora que el avión esta en tierra es mucho dinero para esta excelente compañia mexicana, así que no creo que tarden mucho en arreglarlo. |
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#8
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Cita:
CASTOR...no se esta poniendo de moda, mas bien se estan descuiando los pilotos! que no deberia de estar este post en aviacion internacional? digo pues el avion es Mexicano en suelos de CCS
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Borracho Profesional, Mujeriego por vocacion y cuando me da tiempo soy Piloto aviador. ![]() No me tengas miedo por que soy de Sinaloa! |
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#9
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Falta ver los motivos que provocaron este accidente Isra, pero en los otros 2 casos (A380 y B747) los aviones impactados se encontraban fuera de su posición y rodando sobre el eje de la calle de rodaje, a esto no le llamaría culpa de los pilotos.
Dudo mucho que en estas aeronaves de gran envergadura puedan estar ambos pilotos volteando hacia atras durante todo su rodaje a ver si no le van a pegar a alguien. Por cierto al tratarse de una aerolínea mexicana el tema se trata en Aviación Comercial Nacional. Saludos! |
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#10
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¿el seguro paga?...........
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el aprendiz |
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