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#11
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Y eso me recordó una cosa, aveces llegan a verse borrosos algunos de mis aviones y lo que hago es meter zoom y después regresar al zoom original, la textura dejaba de verse borrosa y con la explicación de los mipmaps pues creo que ahora entiendo un poco mas.
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Oficial de Operaciones, Noble profesión escondida bajo el jetway, subestimada, poco valorada pero clave en las operaciones. http://avionetasdehojalata.blogspot.com/ Twitter @geramadordc9
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#12
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Asi es, los mipmaps los usamos en texturas de escenario para darle mayor performance, pero en repaints de modelos de aviones es conveniente quitarlos, para evitar el blurry.
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#13
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mmm pensandolo asi ya veo por que aveces los flymex se ven borrosos en las aproximaciones...
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#14
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Cita:
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No busques una oportunidad, créala! Saludos a todos desde Mérida, Yucatán. |
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#15
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Cita:
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No busques una oportunidad, créala! Saludos a todos desde Mérida, Yucatán. |
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#16
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Listo Tote, le quité el mipmapa y ahora está todo bien, muchas gracias!
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No busques una oportunidad, créala! Saludos a todos desde Mérida, Yucatán. |
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#17
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Manuel 17... por nada, solo que me parecio interesante el tema y por lo mismo investigue a que se referia el termino.
De alguna manera sirvio para aprender algo aun cuando no se hacer repaints. Saludos.
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Solo escala 1:100...... 727.. 737.. 747.. 757.. 767.. 777.. CRJ-200ER. En aproximacion a MMGL un 717. |
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