deather crespi
New Member
Hola
El motivo de mi mensaje en este foro es para compartir mi experiencia como piloto y acerca de seguir una formacion en el extranjero.
Yo soy piloto comercial aqui en canada (soy mexicano) y tambien fui formado aqui en canada. Lo que quiero compartir con ustedeses es mi experiencia de haber sido formado en el extranjero, primero que nada los costos son casi los mismos que en mexico y la formacion tiene mas calidad ya que como ustedes deben de saber la licencia CANADIENSE es la segunda licencia mejor reconocida en el mundo despues de la licencia europea.
Ademas es super facil a convalidar en mexico comparado con la licencia FAA, Por que ? la respuesta es simple, CANADA forma parte de la OACI, eso quiere decir que la aviacion en canada esta regida por las mismas normas que en mexico, por lo tanto cumples con el estanadr que mexico pide para convalidar la licencia. Sin embargo la DGAC les pedira horas de teoria y algunas horas de vuelo. Eso ya no tiene nada que ver con el entrenamiento que recibieron en canada, simplemente la ley en mexico es asi y pues hay que cumplir con ella si quieren regresar a pilotear a Mexico.
Ni siquiera la licencia FAA se acerca al nivel de entrenamiento que tenemos aqui en canada ( lo digo por experiencia ). Por que ? pues es muy facil...Mientras en Florida o en mexico estan volando con calorsito y solesito rico...aca en canada estas volando con temperaturas variables, con nieve, con temperaturas bajo zero y con lluvia, mientras que en USA o en Mexico solo vemos eso en los libros y no adquerimos la experiencia adecuada para enfrentarse a esos climas una vez en el campo. Los mismos americanos vienen a formarse aqui en canada por lo mismo.
La escuela perfecta es SELECT AVIATION que se encuantraen Canada en el estado de Quebec. Yo me forme en esta escuela y me prepararon como no tienen idea, aparte de todo ellos ofrecen una formacion SUPER INTENSIVA donde puedes terminar la licencia comercial en 6 meses.
Lo mas importante es que comparado con otras escuelas, en SELECT AVIATION podemos volar de 2 a 3 veces al dia ya que la escuela se encuentra en un espacio aereo no controlado...por lo cual no necesitamos autorizacion para despegar.
Es por eso que son capaces de darnos 200 horas de vuelo en 6 meses mas 50 horas de simulador ( que en mexico son tomadas en cuenta como horas de vuelo reales ) mas la teoria por supuesto.
Asi que yo personalmente les recomiendo SELECT AVIATION si estan pensando de ir a estudiar al extranjero un dia. USA es cosa del pasado, la FAA no es lo que todos creemos. Yo prefiero 10000 veces mi Licencia Canadiense a la FAA. Donde quiera que voy y digo que soy Piloto Canadiense siento mucho mas reconocimiento de mis colegas que cuando digo que tengo la FAA.
Los invito a que si tienen mas preguntas sobre la escuela donde me forme, que me escriban a [email protected] y les dare mas informacion.
El motivo de mi mensaje en este foro es para compartir mi experiencia como piloto y acerca de seguir una formacion en el extranjero.
Yo soy piloto comercial aqui en canada (soy mexicano) y tambien fui formado aqui en canada. Lo que quiero compartir con ustedeses es mi experiencia de haber sido formado en el extranjero, primero que nada los costos son casi los mismos que en mexico y la formacion tiene mas calidad ya que como ustedes deben de saber la licencia CANADIENSE es la segunda licencia mejor reconocida en el mundo despues de la licencia europea.
Ademas es super facil a convalidar en mexico comparado con la licencia FAA, Por que ? la respuesta es simple, CANADA forma parte de la OACI, eso quiere decir que la aviacion en canada esta regida por las mismas normas que en mexico, por lo tanto cumples con el estanadr que mexico pide para convalidar la licencia. Sin embargo la DGAC les pedira horas de teoria y algunas horas de vuelo. Eso ya no tiene nada que ver con el entrenamiento que recibieron en canada, simplemente la ley en mexico es asi y pues hay que cumplir con ella si quieren regresar a pilotear a Mexico.
Ni siquiera la licencia FAA se acerca al nivel de entrenamiento que tenemos aqui en canada ( lo digo por experiencia ). Por que ? pues es muy facil...Mientras en Florida o en mexico estan volando con calorsito y solesito rico...aca en canada estas volando con temperaturas variables, con nieve, con temperaturas bajo zero y con lluvia, mientras que en USA o en Mexico solo vemos eso en los libros y no adquerimos la experiencia adecuada para enfrentarse a esos climas una vez en el campo. Los mismos americanos vienen a formarse aqui en canada por lo mismo.
La escuela perfecta es SELECT AVIATION que se encuantraen Canada en el estado de Quebec. Yo me forme en esta escuela y me prepararon como no tienen idea, aparte de todo ellos ofrecen una formacion SUPER INTENSIVA donde puedes terminar la licencia comercial en 6 meses.
Lo mas importante es que comparado con otras escuelas, en SELECT AVIATION podemos volar de 2 a 3 veces al dia ya que la escuela se encuentra en un espacio aereo no controlado...por lo cual no necesitamos autorizacion para despegar.
Es por eso que son capaces de darnos 200 horas de vuelo en 6 meses mas 50 horas de simulador ( que en mexico son tomadas en cuenta como horas de vuelo reales ) mas la teoria por supuesto.
Asi que yo personalmente les recomiendo SELECT AVIATION si estan pensando de ir a estudiar al extranjero un dia. USA es cosa del pasado, la FAA no es lo que todos creemos. Yo prefiero 10000 veces mi Licencia Canadiense a la FAA. Donde quiera que voy y digo que soy Piloto Canadiense siento mucho mas reconocimiento de mis colegas que cuando digo que tengo la FAA.
Los invito a que si tienen mas preguntas sobre la escuela donde me forme, que me escriban a [email protected] y les dare mas informacion.