kik
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fuente: reforma.com
Cd. de México, México (05 junio 2014).- La falta de infraestructura para la carga aérea en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) frena el crecimiento de este negocio en todo el País, según datos oficiales y empresarios.
Entre enero y abril de este año, los aeropuertos del País movieron 56 mil 672 toneladas, una baja de 0.23 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior.
Pero el AICM, que mueve 54.8 por ciento de la carga de territorio nacional, tuvo una contracción de 3.3 por ciento.
La terminal ya no puede absorber más vuelos cargueros, explicaron empresarios.
Ingo Babrikowski, director general de Estafeta, explicó que la terminal capitalina está saturada en el día y sólo se puede aterrizar con carga de noche.
Sin embargo, no es el mayor problema.
El AICM carece de espacio para una zona que agilice la carga descarga (crossdock), comentó Juan Manuel Rodríguez Anza, director general de Regional Cargo.
Por ello, otros aeropuertos, como Guadalajara, Querétaro o San Luis Potosí, han tenido tasas de crecimiento de hasta 50 por ciento en el mismo periodo.
link: http://www.negocioselnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?Id=252189
Cd. de México, México (05 junio 2014).- La falta de infraestructura para la carga aérea en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) frena el crecimiento de este negocio en todo el País, según datos oficiales y empresarios.
Entre enero y abril de este año, los aeropuertos del País movieron 56 mil 672 toneladas, una baja de 0.23 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior.
Pero el AICM, que mueve 54.8 por ciento de la carga de territorio nacional, tuvo una contracción de 3.3 por ciento.
La terminal ya no puede absorber más vuelos cargueros, explicaron empresarios.
Ingo Babrikowski, director general de Estafeta, explicó que la terminal capitalina está saturada en el día y sólo se puede aterrizar con carga de noche.
Sin embargo, no es el mayor problema.
El AICM carece de espacio para una zona que agilice la carga descarga (crossdock), comentó Juan Manuel Rodríguez Anza, director general de Regional Cargo.
Por ello, otros aeropuertos, como Guadalajara, Querétaro o San Luis Potosí, han tenido tasas de crecimiento de hasta 50 por ciento en el mismo periodo.
link: http://www.negocioselnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?Id=252189