La primera vez que volé en Litoral fué TAM-MTY en un YS-11 , sentía uno como ir en un DC-3, después, muchisimas veces en metro III-23, ese si que era un avión incomodo, tanto para el pasaje como para la tripulación, no tenía piloto automático ( alguien se acuerda de " aqui te pagan por volar " ), había que aguantarse las ganas de orinar (igual que en los cessnas) y caminar casi a gatas por el pasillo central, claro, podiamos volar a Monclova, Piedras Negras o Torreón desde Mty. pero si se te antojaba una coca o una cerveza, se quedaba allí, en antojo.
Cuando llegaron los primeros SAABs 340, nadie nos podía borrar la sonrisa a los que nos tocaba viajar en ellos, imaginense, baño !, sobrecargo !, refrescos o una cerveza !!! wow !!!, además, como piloto me podía ir sentado en el 3er asiento de la cabina, fabuloso !!!.
Ya no podíamos pedir mas yentonces llegaron los 145, el no va mas de la aviación regional, ahora, además, rápidos. Después de esto, todo lo que chorrea es miel, sin embargo, desaparecieron las rutas practicas por ejemplo a Poza Rica o a Piedras Negras, no se diga las mas cercanas como Monclova o Torreón, asi que a arriesgarse por carretera.
Resulta que ahora con el 190 y 170 las cosas van mas allá de lo que nunca soñamos, inclusive, por aqui alguien posteo que el 145 es "incómodo", en donde quedará el Metro III/23 ???