quebecair727
Well-Known Member
El Nº P1 (producción) es él:
Bravo BBD10:55am - Montreal, Quebec - November 3, 2015
Bombardier has finalized its certification work for its CSeries CS100 and is now entering the Post-Certification phase where some documents are undergoing humble editing, I managed to learn.
El CS100 no tiene la homologación ya. Son las horas de pruebas necesarias que son completas. Ahora, el CS100 espera su homologación. Como se dice en el anuncio, necesita el "rubber stamp"Saludos Qebecair727
Según esto solo faltaría la Homologación del Certificado ante la FAA en estados Unidos y la EASA en Europa para su inicio de entregas a sus operadores ???'
Saludos
CS100 aircraft in first operator SWISS livery joins the static display alongside newest regional operator Abu Dhabi Aviation’s Q400 turboprop; a CRJ900 aircraft from longtime customer Petroleum Air Services (PAS); a Learjet 75, Challenger 350 and Global 6000 aircraft
Bombardier Celebrates the Completion of its CS100 Aircraft's Certification Flight Test Program
- CS100 aircraft in the final stage for certification by Transport Canada
- Functionality and reliability, or route proving flights are ongoing with over 25 city pairs in Canada and the U.S. completed
Air Baltic oficialmente el primer operador del CS300 en la segunda mitad de 2016:
http://news.commercialaircraft.bomb...-airbaltic-as-cs300-aircrafts-first-operator/