AeroMéxico - Flota Boeing 737, 787
- Iniciador del tema oscarfcas
- Fecha de inicio
Gracias por traer al foro el artículo flymzt, como siempre el análisis en los estudios de CAPA es sumamente interesante. Hay, sin embargo, una cuestión de flota que no me checa y que me parece importante comentar:
Aeromexico has operated 777s since 2008 and currently has three in active service and one parked aircraft, according to the CAPA Fleet Database.
No sé por qué dan como retirado a uno de los 777 pero me queda claro que los cuatro están activos, es algo que incluso se puede comprobar checando en Flightaware o Flightradar24.
¡Saludos!
Guajolojet
Well-Known Member
o deberia de llamarse Aeromexico Campeche para que saque 200 pasajeros al dia..
En Mexico MMMX esta todo el potencial para sacar los aviones llenos.
Ya veras que en poco tiempo viva se llamara vivamexico city ya que en mty no estan llenando los aviones.
Creo que, al momento de hacer la entrevista, el N776AM estaba en MRO siendo repintado, ya que mencionan "parked" y no "stored," que sería retirado. Sólo se referían, creo, a que estaba sin volar en ese momento.
Antonio Espinosa
Administrator
Saludos....
Aqui tu Respuesta.
http://www.fsmex.com/foros/showpost.php?p=607945&postcount=982
Saludos Cotdiales
y si quieres le ponemos aerocharrito, y si a ti te gusta tu vision centralista tons se feliz.....a mi no.....no te alborotes es un simple y mortal comentario..
saludos...
¡Exacto! Gracias.
Sobre esto que comentamos hace un par de meses:
El N126AM sigue activo mientras tanto.
Quedamos pendientes con su salida, saludos.
Veo en Flightaware que el XA-QAM no ha volado desde el pasado lunes 20 así es que posiblemente ya fue retirado, de cualquier forma ya tiene asignada su nueva matrícula estadounidense, que será: N7835A.
El N126AM sigue activo mientras tanto.
Quedamos pendientes con su salida, saludos.
El XA-QAM lleva ya unos días en servicio en TechOps Querétaro preparándolo para retorno al dueño.
Tengo entendido que después de ese llega el XA-CAM para lo mismo.
Hola Tatanmr, gracias por la confirmación del XA-QAM.
Por otra parte, de acuerdo con la información en Flightaware el día de hoy el XA-AGM dejó México, pues fue trasladado de MEX a PAE vía LAX, como podemos ver aquí:
Como comentamos antes próximamente volará con Southwest con la matrícula N7843A.
Saludos.
Por otra parte, de acuerdo con la información en Flightaware el día de hoy el XA-AGM dejó México, pues fue trasladado de MEX a PAE vía LAX, como podemos ver aquí:
Como comentamos antes próximamente volará con Southwest con la matrícula N7843A.
Saludos.
Buenas tardes, viene en camino el B738 XA-AMU, que como habíamos comentado viene siendo el trigésimo Boeing 737-800 en la flota de Aeroméxico:
http://flightaware.com/live/flight/AMX8501
De acuerdo con la información en Flightaware estaría llegando al AICM después de las 20:00.
Felicidades a Aeroméxico por esta incorporación.
http://flightaware.com/live/flight/AMX8501
De acuerdo con la información en Flightaware estaría llegando al AICM después de las 20:00.
Felicidades a Aeroméxico por esta incorporación.
Guajolojet
Well-Known Member
llego 19:59 a posicion 56
exodus
Active Member
Curiosidad
El día de ayer me tocó ver el Boeing 737-800 N845AM de Aeroméxico en MMGL y me llamó la atención el color de la nariz (disculpen, busqué y no encontré el nombre técnico de la pieza).
Les comparto una fotografía, no me había tocado ver algo similar, supongo que se trata de una reparación pero desconozco por que con esa pintura.
Saludos!
El día de ayer me tocó ver el Boeing 737-800 N845AM de Aeroméxico en MMGL y me llamó la atención el color de la nariz (disculpen, busqué y no encontré el nombre técnico de la pieza).
Les comparto una fotografía, no me había tocado ver algo similar, supongo que se trata de una reparación pero desconozco por que con esa pintura.
Saludos!
El nombre correcto es radomo, pero usar nariz es igual de válidoEl día de ayer me tocó ver el Boeing 737-800 N845AM de Aeroméxico en MMGL y me llamó la atención el color de la nariz (disculpen, busqué y no encontré el nombre técnico de la pieza).
Les comparto una fotografía, no me había tocado ver algo similar, supongo que se trata de una reparación pero desconozco por que con esa pintura.
Saludos!
suelen hacer eso porque la pieza es compatible entre la familia 737NG, así que probablemente esa 'nariz' pertenecía-pertenece a un 737-700 con el livery anterior bare metal.Hola Antonio y amigos del foro, hace unos minutos despegó el N782AM en su primer vuelo de prueba desde Paine Field:
http://flightaware.com/live/flight/BOE718
Quedamos pendientes de la entrega del octavo -y penúltimo- B787-8 en la flota de Aeroméxico.
¡Saludos!
P. D.- Una foto del N782AM durante su primer vuelo ayer:
FUENTE: https://www.flickr.com/photos/woodysaeroimages/20145138210/
Retomé la imagen del flickr de Woodys Aeroimages, cuya galería está disponible en: https://www.flickr.com/photos/woodysaeroimages/
http://flightaware.com/live/flight/BOE718
Quedamos pendientes de la entrega del octavo -y penúltimo- B787-8 en la flota de Aeroméxico.
¡Saludos!
P. D.- Una foto del N782AM durante su primer vuelo ayer:
FUENTE: https://www.flickr.com/photos/woodysaeroimages/20145138210/
Retomé la imagen del flickr de Woodys Aeroimages, cuya galería está disponible en: https://www.flickr.com/photos/woodysaeroimages/
Última edición:
Hola a todos, hoy es el primer vuelo del más nuevo Boeing 737-852 de Aeroméxico, que tiene matrícula XA-AMV y su C/n es 43659 y l/n 5549. Nuevamente el arrendador es Avolon.
XA-AMV fue una matrícula usada durante varios años por un MD-88...
Quedamos pendientes de su llegada, saludos por lo pronto.
XA-AMV fue una matrícula usada durante varios años por un MD-88...
Quedamos pendientes de su llegada, saludos por lo pronto.
Antonio Espinosa
Administrator
Saludos
Mientras el N782AM, esta en sus vuelos B1 y B2 de Prueba, el N783AM Acaba de entrar a Ensamblaje final en Charleston el noveno y que será el Ultimo B787-8 para Aeroméxico, el LN 359, arrendado a CIT Leasing.
Esperemos verlo terminado
Además que ya se confirmó el que será el primer B787-9 para Aeroméxico. Se trata del LN 483, para entrega a finales del próximo año!!!
|483| ZB676 | 43859 | XA- | 787-9 | AMX | Aeroméxico | GE GEnx-1B | To be assembled in Everett | 40-26 |
Mientras el N782AM, esta en sus vuelos B1 y B2 de Prueba, el N783AM Acaba de entrar a Ensamblaje final en Charleston el noveno y que será el Ultimo B787-8 para Aeroméxico, el LN 359, arrendado a CIT Leasing.
Esperemos verlo terminado
Además que ya se confirmó el que será el primer B787-9 para Aeroméxico. Se trata del LN 483, para entrega a finales del próximo año!!!
|483| ZB676 | 43859 | XA- | 787-9 | AMX | Aeroméxico | GE GEnx-1B | To be assembled in Everett | 40-26 |
Saludos