Suspende varias aerolíneas vuelo a Venezuela

javier hernandez

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No es descabellado. Supongamos AM sabe que el 70% de los asientos los vende fuera de Venezuela o con tarjetas de crédito donde puede cobrar en dólares y no en Bs... Entonces sólo debe preocuparse de 30% de los asientos. Luego pones precios de no-descuento en Venezuela (como no ofrecer las tarifas más bajas del inventario) y listo, minimizas pérdidas.

Algo así tuvo que haber hecho AM para que le salgan las cuentas.
Algo si debe ser o prefieren encontrar algo de lo perdido y seguir trabajando y que les paguen a tasa sicad 2. Pero eso es solo el vuelo a CUN y el de MEX y sus conexiones a todas las demas ciudades? aqui hay una gran comunidad venezolana que conecta en MEX y hacen sus conexiones al resto de la republica.

Otra cosa es que el combustible de regreso era sumamente economico, casi regalados los combustibles en Vzla. Otro margen grande de ganancia.
 

javier hernandez

Well-Known Member
Pues no habra dinero para la aviacion, ni para las importaciones mas basicas como la comida, pero si para importar "yonkes" desde Rusia!


CEOFANB ‏@ceofanb Apr 23
Fortaleciendo el sistema defensivo territorial. Recibiendo en Pto. Cabello los poderosos BTR-80 con su cañón de 30 mm pic.twitter.com/p2bvSPLHmX


ANONYMOUS ‏@apocaliptico777 8h
Tanques de Rusia para el Ejército arribaron a Puerto Cabello pic.twitter.com/sgmukKgwrT
 

Cougar222

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El martes, la IATA volvio a acusar a venezuela de que no esta honrando sus compromisos. Anuncio que algunas aerolineas bien podrian continuar reduciendo sus frecuencias, y el miercoles Alitalia anuncia que reducira de 5 vuelos semanales a solo 2 vuelos debido a la falta de pago del gobierno venezolano, anunciando ademas de que si la situacion continua, podria reducir aun mas las frecuencias.
 

javier hernandez

Well-Known Member
El martes, la IATA volvio a acusar a venezuela de que no esta honrando sus compromisos. Anuncio que algunas aerolineas bien podrian continuar reduciendo sus frecuencias, y el miercoles Alitalia anuncia que reducira de 5 vuelos semanales a solo 2 vuelos debido a la falta de pago del gobierno venezolano, anunciando ademas de que si la situacion continua, podria reducir aun mas las frecuencias.
Y aunque quiera ya no tiene como pagarles!! Se habla de que solo tiene 600 millones de USD liquidos, por lo que esta ya con un pie en el abismo!!! Las plantas de harina y pasta han parado su produccion porque no hay dolares para la materia prima, ustedes creen que les va pagar primero a las aerolineas?

por cierto tambien ha dejado de vender petroleo a sus clientes y ahora lo esta subastando al mejor postor!! Le urgen los billetes ya!!

Se va poner aun mas interesante la situacion cuando le truene el cuete en la mano!!
 

Cougar222

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Se rumora que 5 aerolineas dejarian de volar en Venezuela, entre los nombres que se mencionan estan:

Air Canada - que ya dejo de volar pero se dice que es una de las 5 que no les interesa reanudar operaciones.
Avianca
Copa
Lufthansa
American Airlines

Aunque Air Europa fue la primera en suspender venta de boletos en venezuela, ni Air Europa ni Iberia estan mencionadas, aunque son las que mas dinero tienen comprometido.
 

javier hernandez

Well-Known Member
Copa recorta 40% sus vuelos

Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa, indicó que la compañía reducirá en un 40% la disponibilidad de asientos hacia ese país.

La empresa quiere evitar que siga aumentando la deuda con la nación sudamericana, que ya supera los 488 millones de dólares.

Copa Airlines tiene cinco vuelos diarios desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen a ciudades como Caracas, Valencia y Maracaibo. Adicional, tiene tres frecuencias a Venezuela todos los días desde Bogotá y Cartagena, en Colombia, a través de Copa Colombia.

El recorte comenzará en mayo y se ampliará hasta junio y julio. Heilbron no indicó el número de vuelos que serán cancelados, pero señaló que serán reprogramados a otros destinos más rentables. “Reduciremos la cantidad de bolívares que vamos a estar acumulando hasta un punto que es totalmente manejable”, acotó el ejecutivo.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (Iata) ha solicitado al gobierno del presidente Nicolás Maduro que libere los 3 mil 900 millones de dólares que mantiene retenidos a las aerolíneas.

Copa Airlines se une a otras 11 compañías que ya han recortado sus vuelos a Venezuela, donde las autoridades mantienen un fuerte control de las divisas, y se niegan a cambiar en dólares los bolívares que mantienen las empresas aéreas.

Air Canada es la única empresa que a la fecha ha cancelado sus operaciones en el país sureño. (deInmediato)
 

javier hernandez

Well-Known Member
Una rayita mas al tigre!!

Alitalia confirma suspensión de vuelos a Caracas

Alitalia confirmó el jueves que suspenderá sus vuelos hacia Venezuela, entre principios de junio y fines de octubre, sumándose a otras aerolíneas que han tomado medidas extremas por una millonaria deuda del Gobierno socialista de Nicolás Maduro producto del control cambiario que rige en el país, reseña Reuters.

La víspera, una fuente de la firma italiana en Caracas adelantó a Reuters sobre la suspensión de vuelos.

Sin embargo, Alitalia no explicó el por qué de la suspensión ni si volvería a operar en el país sudamericano luego del 25 de octubre.



En mayo, la empresa que opera en más de 50 países de todo el mundo, anunció la reducción en su frecuencia de vuelos hacia Caracas de cinco a sólo dos por semana, como respuesta a la deuda que acumula desde principios del año pasado.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha pedido a Venezuela cancelar, urgentemente, unos 3.900 millones de dólares que adeuda a las aerolíneas que operan en el país petrolero por ventas de boletos.

La IATA argumentó que los controles cambiarios en Venezuela afectaron a 24 aerolíneas, 11 de las cuales han reducido sus operaciones en entre un 15 y un 78 por ciento durante el último año.

Air Canada abandonó Venezuela a mediados de marzo argumentando razones de seguridad en medio de una violenta ola de protestas que, desde febrero, ha cobrado la vida de 42 personas.

Alitalia, en la cual Air France-KLM tiene una participación de un 25 por ciento y Etihad Airways 49 por ciento, quebró en el 2008 y fue relanzada un año después como una empresa privada.
 

Cougar222

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Otra aerolinea mas... digo, menos.

Ahora Lufthansa ha emitido un aviso a las agencias de viajes venezolanas sobre que ha decidido suspender la venta de pasajes aereos en Venezuela. La aerolinea no menciono duracion de la medida.
Segun la IATA, mas aerolineas podrian suspender operaciones si Nicolas Maduro continua sin honrar los compromisos con estas.
 

Jair Lopez

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Y Maduro ni pio, a ver que dice ahora que son no una si no casi todas las aerolineas que estan dejando de volar?
 

javier hernandez

Well-Known Member
Aqui de lo que Habla Ingrid Rojas en el ultimo articulo, en el cual da cifras de que los boletos en Bolivares han aumentado, la razon es porque los venezolanos estan comprando boletos de aerolineas nacionales para viajar al exterior para tomar sus conexiones internacionales, es decir las estan utilizando unicamente como puente aereo para sus vuelos internacionales. por ejemplo, si quieres volar a Canada, tienes que tomar un vuelo que te lleve a Aruba, el cual pagas en Bolivares, pero el Aruba a Canada ese se paga en Dolares!! Las aerolineas se fueron de Venezuela, pero han aumentado sus frecuencias en otros paises porque los venezolanos ahora los estan tomando desde otros paises para sus conexiones al resto del mundo.

Los números de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata) dan cuenta de la situación que vive el sector y que también padecen los viajeros que buscan un boleto para salir del país por turismo, negocios, asuntos familiares y de salud, publica elmundo.com.ve.

Ingrid Rojas R./El Mundo Economía y Negocios

Según la organización, en el primer trimestre del año la venta de boletos internacionales cayó 41% con relación al mismo período del año pasado. Entre enero y marzo fueron emitidos 444.358 tickets, en tanto que en igual lapso del año pasado la cifra sumó 755.336.

Ingrid Rojas

08:11 a.m. | Ingrid Rojas R..- Los números de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata) dan cuenta de la situación que vive el sector y que también padecen los viajeros que buscan un boleto para salir del país por turismo, negocios, asuntos familiares y de salud.

Según la organización, en el primer trimestre del año la venta de boletos internacionales cayó 41% con relación al mismo período del año pasado.

Entre enero y marzo fueron emitidos 444.358 tickets, en tanto que en igual lapso del año pasado la cifra sumó 755.336.

Sin embargo, Iata reporta un aumento de 62% en bolívares en los ingresos obtenidos por las aerolíneas establecidas en el país y de 7% en dólares, producto de las altas ventas y alza en el precios de los boletos de enero. Respecto a este último monto, señala que se trata de un “crecimiento moderado”.

Solo en el mes de marzo las ventas de boletos cayeron 43%, mientras que en dólares decrecieron 24%. En bolívares registraron un crecimiento de 34%.

Desde finales del año pasado las aerolíneas internacionales establecidas en el país han venido reduciendo la comercialización de pasajes en el mercado venezolano para evitar que aumente la deuda que el Gobierno tiene con el sector por ese concepto.

El compromiso que en octubre pasado era -según datos de la extinta Comisión de Administración de Divisas- de 2.356 millones de dólares se acerca hoy a $4.000 millones, de acuerdo con la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (Alav).

Desde marzo más de la mitad de las 22 empresas de transporte aéreo afiliadas a Alav ha venido reduciendo frecuencias de vuelos y oferta de asientos, cambiando a aviones más pequeños, como una forma de disminuir los costos y mantener la operación local.

Los resultados han sido la salida del mercado venezolano de Air Canada, cuyo contrato bilateral fue rescindido por el Gobierno venezolano, tras el anuncio de la empresa de suspender temporalmente operaciones.

A esto se suma la decisión tomada la semana pasada por Alitalia de suspender sus vuelos de forma temporal a la espera de una solución al pago de la deuda, así como la orden dada por la casa matriz de Lufthansa de interrumpir la venta de boletos a través de las agencias de viajes venezolanas, las cuales comercializan 80% de los pasajes aéreos.

Mercado doméstico

Mientras la emisión de tickets internacionales cayó entre enero y marzo, en el mercado doméstico creció 3,10%, de acuerdo con el reporte de Iata.

Informó que las ventas en bolívares aumentaron 66,50% en el período, no así en dólares, pues cayeron 14,54%. Llama la atención la caída de 14,76% en la emisión de boletos en febrero, antes del Carnaval, y la ligera alza (1,66%) registrada en marzo.
 
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Cougar222

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Mas problemas para el viajero Venezolano.

Las aerolineas tampoco estan aceptando la compra de vuelos en conexion, esto es, aunque el pasajero consiga salir de Venezuela, para llegar a su destino final tendra que comprar el boleto en el exterior.
Por ejemplo, las aerolineas no aceptan vuelos Caracas-Miami-Madrid (o la ciudad que gusten). Asi que el pasajero solo puede comprar en venezuela Caracas-Miami, y al llegar a Miami comprar su boleto a Madrid, esto suponiendo que hubiera conseguido el boleto Caracas-Miami y lo haya pagado en Bolivares, la conexion la tendra que pagar en dolares.
 

AlekzLH

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Eso ya es un Circo, aunque aun tendrían la opción de salir del país en bus a Colombia y salir de esas ciudades ahorrándose los precios inflados que hay en Venezuela, me imagino que mucha gente hace eso aun que desconozco.

Aquí en argentina por suerte las cosas se calmaron mucho al parecer dieron una luz de esperanza cuando volvieron a permitir el dolar para el ahorro.
 

Cougar222

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Esto no sabia si ponerlo aqui, o en Humor Bolivariano

Caracas.- La masiva suspensión de vuelos desde y hacia Venezuela no obedece a la multimillonaria deuda con las aerolíneas, sino a la desviación de rutas producto de la Copa del Mundo de Brasil a disputarse el próximo mes, dijo el miércoles el Gobierno.

"Nadie se va de este país", dijo el vicepresidente del área económica del país petrolero, Rafael Ramírez, durante una rueda de prensa en la ciudad de Maracaibo, en el occidente del país.

"Están desviando aviones para el Mundial de fútbol, pero no es que se están yendo del país", agregó.

En los últimos meses, Air Canada abandonó Venezuela argumentando razones de seguridad y, la semana pasada, Alitalia suspendió sus vuelos a Caracas por cinco meses, producto del control cambiario que rige en el país y que dificulta la repatriación de divisas a su casa matriz....
http://eleconomista.com.mx/internacional/2014/05/21/venezuela-culpa-mundial-salida-las-aerolineas

Con eso de que en Canada hay tanta aficion al Soccer, a lo mejor es cierto!.
 

kik

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Cortesía: reforma.com

Caracas, Venezuela (23 mayo 2014).- Cientos de empleados de agencias de viaje venezolanos realizaron hoy una concentración pacífica en el este de Caracas, en una nueva jornada de protestas callejeras contra el Gobierno del Presidente Nicolás Maduro.

Los trabajadores del sector turístico, que hasta ahora se habían mantenido alejados de las protestas de opositores y universitarios en la capital, se lanzaron a las calles para exigir al Gobierno acciones inmediatas por el retiro de varias aerolíneas y la suspensión de ventas de boletos, tras el impago de una deuda de casi 4 mil millones de dólares.

Al grito de "queremos trabajar, Maduro paga ya'', y entre pancartas en las que se leía "Cuántas aerolíneas tendrán que irse para que el Gobierno pague'', varios cientos de empleados de agencias de viaje se concentraron en los alrededores de la sede del Ministerio de Turismo, en el este de la ciudad.

El retraso de varios meses del Gobierno en el pago de las deudas pendientes con las aerolíneas internacionales ha llevado a muchas de esas empresas a limitar la venta de boletos y en otros casos, como la panameña Copa Airlines, Air Canada y Alitalia, a suspender operaciones. Las deudas surgen de la diferencia entre los ingresos por la venta de boletos y los gastos de operaciones en Venezuela.

"He trabajado toda mi vida en eso. Estoy que no gano un centavo'', afirmó Janet Martín, una agente de viajes de 58 años, al agregar que desde hace semanas no recibe ingresos debido a que no ha podido vender boletos aéreos porque algunas aerolíneas internacionales mantienen bloqueos los cupos para Venezuela.

"Estoy desesperada porque tengo que pagar la luz, comer, pagar mis cuentas".

"Hay una situación grave hotelera porque no están viniendo turistas, no vienen conferencistas, no hay reuniones de negocios en Venezuela porque no se consiguen los cupos (aéreos) de allá para acá y para regresar de Venezuela'', indicó Daniel Piske, directivo de una empresa local de representación de hoteles y seguros de viajes.

El Presidente Maduro reiteró la víspera que la aerolínea que suspenda operaciones no retornará al país y que el Gobierno planea a mediano plazo modernizar todas las aerolíneas venezolanas para cubrir las rutas internacionales.

Maduro atribuyó la crisis en el sector del turismo a que algunas empresas aéreas de Europa han hecho una reprogramación de sus vuelos a Brasil con motivo del Mundial de

link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/...?id=241131&v=2
 
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