En respuesta a mi pregunta en el post anterior, me comentan que la matrícula sería XA-ALJ (por confirmar), lo que sí es seguro es su C/n: 95046.
Muy amable por la confirmación rocarasa, te lo agradezco mucho.Esa mera mi querido Mayer saludos
Hola XA-MID, no he vuelto a saber de la supuesta intención de Interjet de adquirir aviones Dash-8 de la Bombardier pero lo que parece un hecho es que convertirá sus 10 opciones de SU95 en pedido en firme, lo que confirmaría la respuesta que en su momento te comenté en este mismo tema. Aquí el detalle:Según la nota, 40 son los A320neo que ya conocíamos y 10 SSJ100 que igual ya teníamos en contabilización. ¿Y los 10 que sobran? ¿Serán los Bombardier?
FUENTE: Mexico’s Interjet to buy 10 more Russian SSJ-100s — sourceMOSCOW, December 11. /TASS/. The board of directors of Mexican airline Interjet has approved a deal to purchase 10 more Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) airlines in Russia, a source with knowledge of the matter told PRIME on Thursday.
“Negotiations on signing of an additional firm contract for 10 more planes for Interjet are at a final stage, and we are quite sure that we will soon announce a positive result. As you understand, we are not ready to disclose the details of the deal yet,” the source said.
Perdón por la tardanzaUn día después de lo anunciado en Skyliner, pero ya viene en camino el XA-LLV; en estos momentos está volando de Keflavik a Bangor:
http://es.flightaware.com/live/flight/AIJ1902
Estaría llegando mañana, sábado 20 de diciembre.
Saludos.
Pues asi de canibalizado.... Digo, yo no soy quien para criticar pero en mi personalisima opinión, no va a servir de mucho. Ni avionica ni superficies, tal vez un poco de aerodinámica. El esquema por novedoso se ve bien pero creo que pudo haber sido más afortunado.Wow pobre avión lo dejaron sin nada!
El XA-ROA fue durante toda su vida en Interjet, el avión mas "viejo" de la flota, con número de serie 707.
Muchos pilotos lo amaban y muchos otros todo lo contrario.
Esperemos sea de mucha utilidad para los alumnos del IPN!
Esta en el hangar y sigue utilizándose para adiestramiento.Hola compañeros, una pregunta
Que fue del avión que se supone compro Interjet para prácticas de los sobrecargos?
Saludos!
Todo parece indicar que en estos días lo van a mover de madrugada al ESIMEY entonces que harán con este avión del IPN?
Se va a quedar acá en TLC y los alumnos vendrán a hacer sus practicas.
Pues de otra manera le hubieran desmontado las alas y lo hubieran transportado al campus de la ESIME . O será que todavía falta prepararlo mas para el traslado.
Gracias Pandita LAX, y abusando de tu confianza, sabes si el avión lo pintaron con los colores de AIJ o se quedo así como llego?Esta en el hangar y sigue utilizándose para adiestramiento.
Saludos
Creo que esto lo dice todo jeje