Noticias adicionales sobre el CSeries

quebecair727

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Hay señales que no mienten...

  • Bombardier adelanta de un día el anuncio de sus resultados financieros.
  • Delta tendrá un evento mediático jueves.
  • Según una fuente anónima, Reuter dice que hará un CS100 en ATL jueves.
  • AC anunciaría la confirmación de su orden de unas semanas.
Si todo es verdad, el número de orden confirmada será más de 300 antes de la entrada en servicio.

redoble de tambores ...
 

quebecair727

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CONFIRMADO

Delta Air Lines and Bombardier Sign Largest C Series Order for Up to 125 Aircraft


- Delta orders 75 firm CS100 aircraft with options for 50 more CS100 aircraft
- As the U.S. CS100 launch customer, order helps Delta reshape and modernize domestic fleet
- Bombardier and Delta to hold joint press conference at 10:00 a.m. EDT in Mirabel, Québec


MONTRÉAL, QUEBEC--(Marketwired - April 28, 2016) - Bombardier Commercial Aircraft and Delta Air Lines, Inc. of Atlanta, Georgia (Delta Air Lines) announced today that the parties have executed a firm agreement for the sale and purchase of 75 CS100 aircraft with options for an additional 50 CS100 aircraft. Delta Air Lines may elect to convert a number of these aircraft into CS300 at a later date.
Based on the list price of the CS100 aircraft, the firm order is valued at approximately $5.6 billion US.
http://www.marketwired.com/press-re...-for-up-to-125-aircraft-tsx-bbd.a-2119243.htm
 

quebecair727

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Hay une información no confirmada que dice que BBD ha vendido unos de sus FTV (Flight Test Vehicule) y los quatros aviones de producción P1 a P4.

a seguir...
 

quebecair727

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Swiss anunció ayer que ha convertido otros cinco CS100 en CS300. Con los 10 converciones anununciadas hace unos meses, eso significa que 15 de los 30 CS serán CS300 al lugar de CS100.

EL PDG de Swiss mencionó también que posiblemente los últimos cinco CS100 podrián estar también convertidos en CS300.


 

capricardogonzalez

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Espero y se animen las Mexicanas. Me pregunto por que Bombardier no se acerca a Tar o Aero calafia para introducir sus aviones en México

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jor1

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Espero y se animen las Mexicanas. Me pregunto por que Bombardier no se acerca a Tar o Aero calafia para introducir sus aviones en México

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Sin menospreciar a las compañías mencionadas, dudo que en el corto plazo alguna de ellas se interese por estos equipos, ambos operan esquemas regionales en crecimiento, por otro lado veo con más poder para adquirir algunas de estas aeronaves a empresas como VOI o AIJ.
 
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