ASF detecta irregularidades en la adquisición de los seis AgustaWestland A109

Le cayó el chamuco a la SEDENA / EPN / Eolo. A ver en qué queda, ya no se pueden echar para atrás, más que sancionar administrativamente y "zurrarle" su carrera castrense a algún mando medio de la SEDENA.

Haciendo helicópteros más capaces en el mercado, tenían que venir a dar con estos. En mi opinión, un EC-155 o un S-76D hubiera estado mejor. En fin.

http://m.cnnmexico.com/nacional/201...tecta-anomalias-en-licitacion-de-helicopteros

Para información adicional:

http://www.adnpolitico.com/gobierno...ra-6-helicopteros-antes-de-que-termine-el-ano

http://www.adnpolitico.com/gobierno...ena-quiere-comprar-6-helicopteros-por-776-mdp

http://www.sedena.gob.mx/transparen...2085-caracteristicas-del-helicoptero-aw-109sp

La transición mas lógica o que debió haber sucedido fue pasar de los Super Puma/Puma a los EC-725 o NH-90 ya que se tiene un soporte ya establecido por Eurocopter (Airbus Helicopters) en México, aparte en los momentos de la "Licitación" se seguían entregando helicópteros EC-725 tanto a FAM como a Marina con lo cual se pudo haber negociado un buen precio.
La familia de helicópteros pesados de la empresa ya mencionada han demostrado su confiabilidad en territorio mexicano (El accidente de Blake Mora fue un completo CFIT).
Estos helicópteros de fabricación de Airbus Helicopters si son mas caros que los Agusta Westland, pero superan por mucho un EC-725 supera por mucho el performance de un A109.

Algo curioso es que un año antes de que el gobierno aprobara la compra de estos helicópteros de Agusta Westland, EPN esta inaugurando la planta de Eurocopter en QRO, "Con lo cuál prometía un brillante apoyo a la industria aeronáutica proveniente de extranjero en nuestro país".

Eurocopter ya tiene mas de 30 años en México demostrando alta calidad en sus productos y servicios, con lo cual a leguas desde que se menciono a Agusta Westland como "Ganador" de una licitación en donde el fue el único que participo! se olía a corrupción y ya todos sabemos por que están estos helicópteros en México.

Por que las aerolíneas estandarizan sus flotas a un solo fabricante? para reducir costos de proveedores, capacitación, mantenimiento, además de obtener descuentos y soporte de un solo fabricante!; pero si ven la flota de la FAM se nota que hay aeronaves de "Chile,Mole y Pozole" vulgarmente hablando, esto debido a la mala visión y "acuerdos" turbios entre altos mandos del organismo armado o políticos que se llevan sus tajadas, por que no seguir lo que hacen las aerolíneas de una forma militarizada.

Es lo que yo percibo.

Saludos.