Las restricciones de tu licencia de Piloto privado son las mencionadas antes por el articulo 51.
Artículo 51.- La licencia de piloto privado de aeronave de ala fija confiere a su titular, la atribución para volar como piloto al mando o copiloto de aeronaves de ala fija con un peso máximo de despegue hasta de 5,700 kilogramos, destinadas al servicio privado no comercial, de acuerdo a los certificados de capacidad inscritos en su licencia.
Hay que aclarar .
Si puedes volar una aeronave de mas de 5,700 siempre que obtengas la capcacidad capacidad de la aeronave. ej.-(si te compras un b-737 con matricula XB y tomas el adiestramiento vas a poder volarlo sin problemas aunque pese mas de 5700. Ojo para el ejemplo anterior también necesitas la capacidad de multi e ifr.
saludos
Difiero yo de tu interpretación, pues ahi dice claramente (como yo lo entiendo) HASTA 5,700 kilos.
En otras palabras puedes volar como piloto o copiloto, avión XB claro, que tenga un peso HASTA...... De ahi para arriba ya no. Esa es tu restricción entonces, aunque sacaras multi e ifr no podrías volar tu 737.
Dejo los otros artículos, tanto el de piloto comercial como para TPI donde dice claramente que para pesos superiores a 5700 se requiere la de TPI
Artí#### 55.- La licencia de piloto comercial de aeronave de ala fija confiere a su titular las atribuciones siguientes:
* Ejercer las atribuciones que confiere la licencia de piloto privado de aeronave de ala fija y de ultraligero;
* Tripular aeronaves destinadas al servicio privado comercial, servicios especializados y de Estado, en calidad de piloto al mando en aeronaves con peso máximo de despegue hasta de 5,700 kilogramos o copiloto de cualquier marca y modelo de aeronave de ala fija, de acuerdo con los certificados de capacidad inscritos en su licencia;
* Actuar como piloto al mando de aeronaves con peso máximo de despegue hasta de 5,700 kilogramos o copiloto de aeronaves cualesquiera que sea su peso, destinadas al servicio al público de transporte aéreo, de acuerdo con los certificados de capacidad inscritos en su licencia. Para aeronaves destinadas al servicio al público de transporte aéreo con peso máximo de despegue superior a 5,700 kilogramos el piloto al mando deberá ser titular de la licencia de TPI;
Artí#### 57.- La licencia de piloto de TPI de aeronave de ala fija confiere a su titular las atribuciones siguientes:
* Ejercer las atribuciones del titular de una licencia de piloto privado y de piloto comercial de aeronave de ala fija con los certificados de capacidad de vuelo por instrumentos y de aviones multimotores de peso máximo de despegue hasta de 5,700 kilogramos, y
* Actuar como piloto al mando o como copiloto en aeronaves de ala fija destinadas al servicio público de transporte aéreo, con un peso máximo de despegue superior a 5,700 kilogramos y de acuerdo al certificado de capacidad por tipo de aeronave. Esta atribución no podrá ejercerse después de los sesenta y cinco años de edad.
Así lo entiendo yo.
Saludos