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FAM va por Beechcraft T-6 Texan II

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  • FAM va por Beechcraft T-6 Texan II

    En otros espacios ya se viene comentando que la FAM próximamente incorporará 10 equipos de este tipo para entrenamiento como sustituto de los cansados Pilatus PC-7, pues los primeros que llegaron ya arrastran más de 25 años. Al parecer más adelante se tiene contemplado el plan de incorporar 20 más, ya para funciones operativas, pues estos 10 primeros son para entrenamiento únicamente.

    Este equipo es un derivado estadounidense del suizo Pilatus PC-9 del que ya hace unos años se incorporaron a la FAM 2 unidades y que por algún motivo que desconozco con certeza, no fueron adquiridos más. Incluso en la actualidad sólo se cuenta con uno de ellos pues el segundo se perdió en un accidente no hace mucho tiempo.

    http://en.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_T-6_Texan_II


  • #2
    a caray se accidento ? supe del flame out ahi en tuxtla y que por eso no volaba pero no que era perdida total
    http://ivao.aero/specops/images/IVAOso5.jpg
    http://www.famvirtual.com/tema/titulofamv.jpg
    http://famvirtual.com/ivaomxsoc/mxso...vos/cabeza.jpg

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    • #3
      Es una chulada el Texan, lo he visto en persona en un par de airshows[en tierra] y tiene una buena apariencia.

      mi pregunta es, que ventajas tiene este sobre el PC-9, al que dicen ser similar?

      yo soy de la idea que necesitamos jets pequenhos, mas cansados estan los F-5's y un escuadron o dos de [por ejemplo] Pampas, Hawk, etc, seria bueno para interceptar los aviones que aun hoy no se pueden interceptar por los PC's. y para los desfiles, seria un buen placebo para las masas.
      Eagles may soar, but weasels don't get sucked into jet engines!

      Felices Vuelos y a Echarle ganas

      Dios los bendice

      Mauricio
      HSU Arcata, CA
      Geografia mi pasion, Aviacion mi obsesion

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      • #4
        Originalmente publicado por Sergio Gonzalez FAMV Ver Mensaje
        a caray se accidento ? supe del flame out ahi en tuxtla y que por eso no volaba pero no que era perdida total
        Aquí el tema tratado en el foro.


        http://www.fsmex.com/foros/showthread.php?p=493704

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        • #5
          y en que quedo esto? pa' cuando
          Eagles may soar, but weasels don't get sucked into jet engines!

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          • #6
            yo creo que primero se entregan los de iraq AF y leugo salen los MX no ?
            http://ivao.aero/specops/images/IVAOso5.jpg
            http://www.famvirtual.com/tema/titulofamv.jpg
            http://famvirtual.com/ivaomxsoc/mxso...vos/cabeza.jpg

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            • #7
              una duda porque no se ve el flir que sale en los diagramas de el pryecto cuando estaba en manos de raytheon, ahora que es de beechcraft hawker se ven mas sencishhitos y carismaticos
              http://ivao.aero/specops/images/IVAOso5.jpg
              http://www.famvirtual.com/tema/titulofamv.jpg
              http://famvirtual.com/ivaomxsoc/mxso...vos/cabeza.jpg

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              • #8
                Sencishhitaaa la respuesta mi estimado Sergio.

                El que mencionas de Raytheon es el AT-6 Texan II, y el de la figura de arriba es el T-6 Texan II. El primero un avión de ataque ligero y apoyo a tierra, el segundo un entrenador con cierta capacidad de ataque.

                Saludos.

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                • #9
                  En la version de entrenamiento, T-6 II y PC-9M son practicamente gemelos y lo unico que los diferencia es el motor (en el Pilatus es un poco mas potente) y marca de avionica.
                  http://img262.imageshack.us/img262/9612/firmanv5.jpg

                  Comentario


                  • #10
                    ahh creo que si cambia bastante, de hecho hasta en la estructura, cambia avionica, asientos, motor y pequeñas modificaciones al planeador

                    Comentario


                    • #11
                      Muchas gracias a ambos por sus respuestas.


                      Se sabe algo mas del tema?
                      Eagles may soar, but weasels don't get sucked into jet engines!

                      Felices Vuelos y a Echarle ganas

                      Dios los bendice

                      Mauricio
                      HSU Arcata, CA
                      Geografia mi pasion, Aviacion mi obsesion

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                      • #12
                        Primicia sobre Texans Mexicanos

                        Pues ya ésta casi listo el primer T-6C+ de la FAM, fue visto en las afueras de la fábrica de Beech field en Wichita, Kansas.

                        Es el primero de 6 y viene con el serial 6601/N2849B, esperemos su entrega pronto.

                        No, no hay foto disponible.

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                        • #13
                          Gracias por la nota,habra que ver que tal vienen y que esquema van a portar estos aviones,espero sea el famoso gris que se veia en los dibujos!
                          habra que esperar tambien cuando arriva a territorio nacional el primero y cuando será su presentación oficial,¿creen que tengan la misma configuración de los PC-7 con pods lanzacohetes y los pods de 7.62 y cal 50? o traeran algo mas?
                          saludos

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                          • #14
                            lo mismito, pods y bombas MK82.
                            http://img262.imageshack.us/img262/9612/firmanv5.jpg

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                            • #15
                              Originalmente publicado por LAMSA por Aerovias Guest Ver Mensaje
                              lo mismito, pods y bombas MK82.
                              Gracias por el dato,no sabia que los pilatus podian llevar mk 82,al menos no los he visto configurados así solo les habia visto con pods y gun pods
                              saludos

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